- ขนาดแผนที่มีขนาดเล็กลง (version 3.0 ขนาด 120MB แต่ version 2.0 ขนาด 167MB)
ประเด็นนี้มีคนสงสัยอยู่มากเหมือนกัน บางคนเดาว่าอาจมีบางพื้นที่ในบางประเทศหายไป (แต่อย่างไรก็ตามใน version 3.0 นี้จำนวนประเทศยังคงอยู่ครบเหมือนเดิม) แต่ผมคาดเดาเอาเองว่าน่าจะมีการเพิ่ม Parameter ในการทำ Generalize เส้นถนนมากขึ้นกว่าเดิมมากกว่า ซึ่งทำให้เส้นถนนใน version ใหม่นี้ดูหยาบขึ้นและมีจุด vertex ลดลง (เพื่อทำให้การ Redraw Map เร็วขึ้น)
- มีการเปลี่ยน Map Detail Grid ใหม่ในประเทศไทย
จากเดิม version 2.0 แบ่งเป็นตาราง Grid แบบมั่วๆ ไร้รูปแบบอยู่ (ซึ่งสร้างปัญหาตามมาคือการ Routing ข้าม Grid นี้ใน version 2.0 มักจะได้เส้นทางที่ไม่ถูกต้อง นำทางได้มั่วมาก) ส่วนของ version 3.0 มีการแบ่ง Grid ออกเป็นรายจังหวัดซึ่งมีหลักการมากขึ้นกว่า (โดยที่บาง Grid อาจมีได้มากกว่า 1 จังหวัด) ทำให้การทำ Routing ข้าม Grid ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
2. Road Update
ได้ทำการสุ่มดูพื้นที่ที่มีการก่อสร้างเส้นถนนใหม่ที่เพิ่งเปิดการใช้งานไปแล้วในช่วง 1-3 ปีนี้ เพื่อดูว่าทาง TeleAtlas มีการ Update ถนนเหล่านี้มาในแผนที่ตัวใหม่นี้แล้วหรือยัง โดยเลือกพื้นที่ที่เป็นเส้นทางหลักและมีข่าวนำเสนออยู่ อาทิเช่น
- ทางด่วนบางพลี-สุขสวัสดิ์ ไม่มีในแผนที่
เปิดใช้งานปลายปี 2550 ถนนเส้นนี้เป็นถนนที่ผู้ใช้ต่างเรียกร้องกันมาก เป็นจุดทดสอบหลักที่ดูว่าแผนที่ Update ใหม่ล่าสุดแล้วหรือยัง
- ทางหลวงสาย ทล.7-ทล.331 จังหวัดชลบุรี มีในแผนที่แล้ว
เปิดใช้งานช่วงปี 2548 แผนที่เส้นนี้เพิ่งจะมี Update ใน version 3.0 นี้ ใน version 2.0 ยังไม่มีถนนเส้นนี้
- อุโมงค์ทางลอดแยกเกษตร มีในแผนที่แล้ว
เปิดใช้งาน 2549 ถนนเส้นนี้มี Update ตั้งแต่ version 2.0 แล้ว
-ถนนตัดใหม่ช่วงถ.รามอินทรา-ถ.นวมินทร์ มีในแผนที่แล้ว
เพิ่งเปิดใช้งานได้ 2-3 เดือนนี้เท่านั้น ใน version 3.0 นี้เพิ่งจะมี Update ถนนเส้นนี้ แต่อย่างไรก็ตาม เหมือนเป็นแค่แนวถนนคร่าวๆ เท่านั้น เพราะเวลา Routing จะไม่สามารถ Route ผ่านถนนเส้นนี้ได้เลย มันจะพาอ้อมตลอด เหมือนยังไม่เปิดใช้ แถมแนวเส้นถนนก็ไม่ค่อยจะถูกต้องตามจริงซักเท่าไร โดยเฉพาะตรงแยกถนนที่ตัดกับถ.รามอินทรา
-สะพานข้ามทางแยกถ.ศรีนครินทร์กับถ.ลาซาล มีในแผนที่แล้ว
เปิดใช้งาน 2549 ถนนเส้นนี้เพิ่งจะมี Update ใหม่ที่ version นี้ ใน version 2.0 ยังไม่มีสะพานข้ามแยกนี้
-ถนนเลี่ยงเมืองราชบุรี จ.ราชบุรี มีในแผนที่แล้ว
เปิดใช้งานก่อนปี 2549 ถนนเส้นนี้มี Update แล้วตั้งแต่ version 2.0 ปัจจุบันเป็นเส้นทางหลักที่ไม่ต้องผ่านตัวเมืองราชบุรีอีกต่อไป
-สะพานข้ามทางแยกสาธุประดิษฐ์ มีในแผนที่แล้ว
เปิดใช้งานประมาณปี 2549 มี Update แล้วตั้งแต่ version 2.0
-สะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 2 จ.มุกดาหาร มีในแผนที่แล้ว
เปิดใช้งาน 2550 ถือเป็น Landmark ใหม่ที่สำคัญของมุกดาหารไปแล้ว และเพิ่งจะมี Update ใหม่ใน version นี้ แต่อย่างไรก็ตาม เส้นนี้ก็เป็นเหมือนแนวถนนคร่าวๆ เท่านั้น เพราะพื้นที่ตรงด่านผ่านแดนที่ต้องไขว้สลับเลนกันก็ไม่ได้ Update มา
-สะพานแหลมสิงห์ จ.จันทบุรี มีในแผนที่แล้ว
เปิดใช้งานเมษายน 2551 สะพานเปิดใหม่ที่เชื่อมถนนเลียบชายทะเลเข้าด้วยกัน เป็นเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ที่เชื่อมจากอ.แหลมสิงห์ วิ่งเลียบชายทะเลไปหาดเจ้าหลาวได้เลย จัดเป็นแหล่งท่องเที่ยวใหม่ของอ.แหลมสิงห์ไปแล้ว โดยสะพานเส้นนี้มี Update ตั้งแต่ version 2.0 แล้ว แต่อย่างไรก็ดีแนวสะพานไม่น่าจะถูกต้องนัก แถม version 3.0 ถ้า Routing จากอ.แหลมสิงห์ ไป อ.ท่าใหม่ ก็ไม่ได้ผ่านสะพานเส้นนี้อย่างที่มันควรจะเป็น
-อุโมงค์ลอดทางแยกห้าแยกปากเกร็ด ยังไม่มีในแผนที่ (เปิดใช้งาน 2550)
-สะพานข้ามแยกถ.ศรีนครินทร์ตัดกับถ.เทพารักษ์ (แยกศรีเทพา) ยังไม่มีในแผนที่ (เปิดใช้งาน 2550)
- สะพานข้ามแยกถ.แจ้งวัฒนะกับทางเข้าเมืองทองธานี ยังไม่มีในแผนที่ (เปิดใช้งาน 2550)
-สะพานข้ามทางแยกลาดปลาเค้า ยังไม่มีในแผนที่ (เปิดใช้งาน 2550)
สรุป จากตัวอย่างทั้งหมดจะเห็นได้ว่าทาง TeleAtlas น่าจะ Update ถนนที่ตัดขึ้นใหม่และเปิดให้ใช้งานได้ ไม่น่าจะเกินปี 2549 เท่านั้น ส่วนถนนที่เปิดใช้งานที่ใหม่กว่าปี 2550 จะยังไม่มีในแผนที่ version นี้ ดังนั้นแผนที่ TeleAtlas "City Navigator Southeastern Asia NT v3.0 น่าจะล้าสมัยไปประมาณ 2 ปีเห็นจะได้