City Navigator Southeastern Asia NT v3.0

แผนที่ประเทศไทยสำหรับ Garmin นอกเหนือจากแผนที่ของ ESRI แล้ว ยังมีแผนที่ของ TeleAtlas อีกตัวหนึ่งที่มีการใช้งานอยู่ในปัจจุบัน โดยแผนที่ของ TeleAtlas นั้น ตอนนี้ได้ออก Version ใหม่ล่าสุดเป็น version 3.0 แล้ว หลังจากที่เพิ่งออก version 2.0 มาในช่วงปลายปีที่แล้ว

ดังนั้นสำหรับบทความนี้ เราจะมาลองดูว่าแผนที่ของ TeleAtlas ที่มีอยู่ในชุดแผนที่ "City Navigator Southeastern Asia NT v3.0" มีประเด็นอะไรที่น่าสนใจบ้าง

1. รายละเอียดเบื้องต้น

แผนที่ City Navigator Southeastern Asia NT v3.0 นี้ โดยที่ชื่อก็บอกแล้วว่าเป็นแผนที่ของประเทศต่างๆ ในภูมิภาค ASEAN โดยประกอบไปด้วย ไทย, มาเลเซีย, สิงคโปร์, อินโดนีเซีย, ฮ่องกงและมาเก๊า (ซึ่ง 2 ประเทศหลังไม่เข้าใจว่ามาเกี่ยวข้องกับ ASEAN ได้อย่างไรถึงมารวมอยู่ใน Package เดียวกันได้) แต่ในบทความนี้จะ Focus เฉพาะแผนที่ของประเทศไทยเท่านั้น

จาก Information จะเห็นได้ว่าแผนที่ Update เมื่อเดือนมีนาคม 2008 นี้เองซึ่งถือว่าใหม่มาก และเป็น version 3.0 แล้วหลังจากที่ออก version 2.0 มาได้ไม่ถึง 6 เดือน จัดได้ว่า Update แผนที่ได้เร็วและถี่มากโดยสิ่งที่แตกต่างกันของแผนที่ใน 2 version นี้ที่เห็นได้ชัด อาทิเช่น

- ขนาดแผนที่มีขนาดเล็กลง (version 3.0 ขนาด 120MB แต่ version 2.0 ขนาด 167MB)

ประเด็นนี้มีคนสงสัยอยู่มากเหมือนกัน บางคนเดาว่าอาจมีบางพื้นที่ในบางประเทศหายไป (แต่อย่างไรก็ตามใน version 3.0 นี้จำนวนประเทศยังคงอยู่ครบเหมือนเดิม) แต่ผมคาดเดาเอาเองว่าน่าจะมีการเพิ่ม Parameter ในการทำ Generalize เส้นถนนมากขึ้นกว่าเดิมมากกว่า ซึ่งทำให้เส้นถนนใน version ใหม่นี้ดูหยาบขึ้นและมีจุด vertex ลดลง (เพื่อทำให้การ Redraw Map เร็วขึ้น)

- มีการเปลี่ยน Map Detail Grid ใหม่ในประเทศไทย

จากเดิม version 2.0 แบ่งเป็นตาราง Grid แบบมั่วๆ ไร้รูปแบบอยู่ (ซึ่งสร้างปัญหาตามมาคือการ Routing ข้าม Grid นี้ใน version 2.0 มักจะได้เส้นทางที่ไม่ถูกต้อง นำทางได้มั่วมาก) ส่วนของ version 3.0 มีการแบ่ง Grid ออกเป็นรายจังหวัดซึ่งมีหลักการมากขึ้นกว่า (โดยที่บาง Grid อาจมีได้มากกว่า 1 จังหวัด) ทำให้การทำ Routing ข้าม Grid ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

2. Road Update

ได้ทำการสุ่มดูพื้นที่ที่มีการก่อสร้างเส้นถนนใหม่ที่เพิ่งเปิดการใช้งานไปแล้วในช่วง 1-3 ปีนี้ เพื่อดูว่าทาง TeleAtlas มีการ Update ถนนเหล่านี้มาในแผนที่ตัวใหม่นี้แล้วหรือยัง โดยเลือกพื้นที่ที่เป็นเส้นทางหลักและมีข่าวนำเสนออยู่ อาทิเช่น

- ทางด่วนบางพลี-สุขสวัสดิ์ ไม่มีในแผนที่

เปิดใช้งานปลายปี 2550 ถนนเส้นนี้เป็นถนนที่ผู้ใช้ต่างเรียกร้องกันมาก เป็นจุดทดสอบหลักที่ดูว่าแผนที่ Update ใหม่ล่าสุดแล้วหรือยัง

- ทางหลวงสาย ทล.7-ทล.331 จังหวัดชลบุรี มีในแผนที่แล้ว

เปิดใช้งานช่วงปี 2548 แผนที่เส้นนี้เพิ่งจะมี Update ใน version 3.0 นี้ ใน version 2.0 ยังไม่มีถนนเส้นนี้

- อุโมงค์ทางลอดแยกเกษตร มีในแผนที่แล้ว

เปิดใช้งาน 2549 ถนนเส้นนี้มี Update ตั้งแต่ version 2.0 แล้ว

-ถนนตัดใหม่ช่วงถ.รามอินทรา-ถ.นวมินทร์ มีในแผนที่แล้ว

เพิ่งเปิดใช้งานได้ 2-3 เดือนนี้เท่านั้น ใน version 3.0 นี้เพิ่งจะมี Update ถนนเส้นนี้ แต่อย่างไรก็ตาม เหมือนเป็นแค่แนวถนนคร่าวๆ เท่านั้น เพราะเวลา Routing จะไม่สามารถ Route ผ่านถนนเส้นนี้ได้เลย มันจะพาอ้อมตลอด เหมือนยังไม่เปิดใช้ แถมแนวเส้นถนนก็ไม่ค่อยจะถูกต้องตามจริงซักเท่าไร โดยเฉพาะตรงแยกถนนที่ตัดกับถ.รามอินทรา

-สะพานข้ามทางแยกถ.ศรีนครินทร์กับถ.ลาซาล มีในแผนที่แล้ว

เปิดใช้งาน 2549 ถนนเส้นนี้เพิ่งจะมี Update ใหม่ที่ version นี้ ใน version 2.0 ยังไม่มีสะพานข้ามแยกนี้

-ถนนเลี่ยงเมืองราชบุรี จ.ราชบุรี มีในแผนที่แล้ว

เปิดใช้งานก่อนปี 2549 ถนนเส้นนี้มี Update แล้วตั้งแต่ version 2.0 ปัจจุบันเป็นเส้นทางหลักที่ไม่ต้องผ่านตัวเมืองราชบุรีอีกต่อไป

-สะพานข้ามทางแยกสาธุประดิษฐ์ มีในแผนที่แล้ว

เปิดใช้งานประมาณปี 2549 มี Update แล้วตั้งแต่ version 2.0

-สะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 2 จ.มุกดาหาร มีในแผนที่แล้ว

เปิดใช้งาน 2550 ถือเป็น Landmark ใหม่ที่สำคัญของมุกดาหารไปแล้ว และเพิ่งจะมี Update ใหม่ใน version นี้ แต่อย่างไรก็ตาม เส้นนี้ก็เป็นเหมือนแนวถนนคร่าวๆ เท่านั้น เพราะพื้นที่ตรงด่านผ่านแดนที่ต้องไขว้สลับเลนกันก็ไม่ได้ Update มา

-สะพานแหลมสิงห์ จ.จันทบุรี มีในแผนที่แล้ว

เปิดใช้งานเมษายน 2551 สะพานเปิดใหม่ที่เชื่อมถนนเลียบชายทะเลเข้าด้วยกัน เป็นเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ที่เชื่อมจากอ.แหลมสิงห์ วิ่งเลียบชายทะเลไปหาดเจ้าหลาวได้เลย จัดเป็นแหล่งท่องเที่ยวใหม่ของอ.แหลมสิงห์ไปแล้ว โดยสะพานเส้นนี้มี Update ตั้งแต่ version 2.0 แล้ว แต่อย่างไรก็ดีแนวสะพานไม่น่าจะถูกต้องนัก แถม version 3.0 ถ้า Routing จากอ.แหลมสิงห์ ไป อ.ท่าใหม่ ก็ไม่ได้ผ่านสะพานเส้นนี้อย่างที่มันควรจะเป็น

-อุโมงค์ลอดทางแยกห้าแยกปากเกร็ด ยังไม่มีในแผนที่ (เปิดใช้งาน 2550)

-สะพานข้ามแยกถ.ศรีนครินทร์ตัดกับถ.เทพารักษ์ (แยกศรีเทพา) ยังไม่มีในแผนที่ (เปิดใช้งาน 2550)

- สะพานข้ามแยกถ.แจ้งวัฒนะกับทางเข้าเมืองทองธานี ยังไม่มีในแผนที่ (เปิดใช้งาน 2550)

-สะพานข้ามทางแยกลาดปลาเค้า ยังไม่มีในแผนที่ (เปิดใช้งาน 2550)

สรุป จากตัวอย่างทั้งหมดจะเห็นได้ว่าทาง TeleAtlas น่าจะ Update ถนนที่ตัดขึ้นใหม่และเปิดให้ใช้งานได้ ไม่น่าจะเกินปี 2549 เท่านั้น ส่วนถนนที่เปิดใช้งานที่ใหม่กว่าปี 2550 จะยังไม่มีในแผนที่ version นี้ ดังนั้นแผนที่ TeleAtlas "City Navigator Southeastern Asia NT v3.0 น่าจะล้าสมัยไปประมาณ 2 ปีเห็นจะได้